زمان تخمین زده شده مطالعه: 7 دقیقه
برای داشتن هوای مطبوع و پاک در سالن های گلخانه، مرغداری و … داشتن یک سیستم تهویه مناسب بسیار مهم است و عملکرد صحیح این سیستم برای تحقق این امر ضروری می باشد. از این رو بعد از تهیه این سیستم های تهویه، طریقه نگهداری و تعمیر آن ها برای خریداران اهمیت بسیاری پیدا می کند.
در واقع هواکش ها نیز مانند تمامی تجهیزات مکانیکی و برقی سیستم های صنعتی، نیاز به نگهداری و تعمیرات دوره ای دارند. که بر اساس اصول و قاعده خاص انجام می شود. با این کار عملکرد کل سیستم تهویه بهبود می یابد و حتی طول عمر آن نیز افزایش می یابد.
در نتیجه با سرویس دهی و بررسی عملکرد صحیح فن ها در فاصله های زمانی منظم و همچنین انجام تعمیرات جزئی، می توانید از بروز مشکلات بزرگ تر و صدمه دیدن قطعات فن ها جلوگیری کنید.
باید دقت کنید که خراب شدن هر قطعه از فن ها، عملکرد فن را تحت تاثیر قرار می دهد. و حتی روی عملکرد صحیح کل سیستم تهوبه هم تاثیر میگذارد. و باعث اختلال در سیستم تهویه می شود.
یکی از اجزء جدا نشدنی در سیستم های تهویه، فن اگزاست می باشد. که در اکثر سالن ها در سیستم تهویه استفاده می شود. و در واقع یکی از پرکاربردترین فن ها به حساب می آید. همچنین در سیستم تهویه نقش حیاتی دارد. از این رو در این مقاله به بررسی نگهداری و تعمیر آن خواهیم پرداخت.
فن اگزاست
فن اگزاست 6 پر یکی از انواع هواکش های صنعتی به حساب می آید. که در سیستم تهویه سالن نقش حیاتی داشته و باعث گردش هوا در سالن می شود. و هوای گرم و مرطوب سالن را مکش کرده و به بیرون هدایت می کند.
فن تهویه اگزاست، گروه صنعتی تات در دو سایز 100 و 140 تولید می گردد. ولی بیشترین و پر کاربرد ترین نوع آن، فن 140 می باشد. جنس بدنه هواکش، گالوانیزه با پروانه های استیل 430 مقاوم و ضد زنگ می باشد. که دارای موتور قدرتمند در مدل های تک فاز و سه فاز تولید می شود. و در مدت زمان کمی با مکش حجم قابل توجهی از هوای راکت، می تواند کل حجم هوای سالن را به طور کامل در گردشی پایسته تخلیه نماید.
جهت کسب اطلاعات بیشتر راجع به انواع فن اگزاست می توانید به مقاله ” نکاتی که باید قبل از خرید هواکش اگزاست فن بدانید. ” مراجعه نمایید.
قطعات فن اگزاست
برای تعمیر و نگهداری فن اگزاست ابتدا باید قطعات آن را به خوبی بشناسید، فن اگزاست از قطعات زیر ساخته شده است:
1- سقف اگزاست فن | 5- هوزینگ | 9-تسمه پروانه | 13- توری محافظ | 17- پروانه استیل | 21- دمپر گریز از مرکز |
2-فنر دمپر | 6- الکترو موتور | 10- منجید زیر شاسی | 14- شافت | 18- سیستم گریز از مرکز | 22- دمپر معمولی |
3-قاب بغل | 7- پایه الکترو موتور | 11- شاسی وسط | 15- پولی قطر 32 | 19- کف اگزاست فن | 23- گیره های دمپر |
4- ستون پهلو | 8- پولی قطر 11.5 | 12. تسمه سفت کن | 16- توپی | 20-ستون پهلو 2 |
- بدنه یا قاب هواکش
بدنه خارجی فن اگزاست از ورق گالوانیزه ساخته شده است. و با ظرافت زیاد، توسط دستگاه لیزر، برش می خورد در واقع بدنه این فن به صورت پرسی و پیچ و مهره مونتاژ می شود. و با طول و ارتفاع 140 سانتی متر (100 cm)و عرض 45 سانتی متر تولید می گردد.
- پروانه
پروانه این فن از جنس استیل براق ضد زنگ کد 430 شهرکرد می باشد و با ضخامت یک میلیمتر که بسیار مقاوم ساخته شده است.
- دمپر
دمپرها نیز از جنس ورق گالوانیزه و بسیارمستحکم می باشند. و هنگامی که هواکش روشن و شروع به کار می کند. با نیروی گریز از مرکز کاملا باز می شود و زمانی که فن خاموش می شود. دمپرها بسته می شوند و با این کار از ورود آلودگی و حرارت به داخل هواکش جلوگیری می شود.
- الکتروموتور
الکتروموتور جزء اصلی ترین قطعات در یک هواکش تهویه می باشد که در هواکش اگزاست با دمپر تمام اتوماتیک، معمولا از موتور یک و نیم اسب بخار الکتروژن استفاده می شود.
- سیستم انتقال قدرت
برای جلوگیری از وارد آمدن فشار زیاد به موتور هواکش اگزاست و افزایش طول عمر آن، از سیستم تسمه پولی برای انتقال قدرت از موتور به پروانه ها استفاده می شود. در واقع سیستم تسمه پولی علاوه بر افزایش طول عمر دستگاه، نیاز به نگهداری زیادی نیز ندارد. پولی دستگاه نیز از جنس آلومینیوم مستحکم ساخته شده است.
- توری محافظ
توری های محافظ استاندارد با روکش کروم برای محافظت و ایمنی از فن می باشد.
- سیستم گریز از مرکز
دمپر های دستگاه به کلاچ تمام اتوماتیکی وصل بوده که این کلاچ با روشن و خاموش شدن فن، با استفاده از نیروی گریز از مرکز، دمپر ها را باز و بسته می کند.
نگهداری و تعمیرات فن اگزاست
هواکش های صنعتی به دو صورت دستی و اتوماتیک عمل می کنند. و در هر دو صورت نیاز به سرویس های دوره ای و نگهداری دارند. تا در عملکرد صحیح و درست آن اگر دستگاه در طول زمستان یا بیشتر از 6 ماه مورد استفاده قرار نگیرد باید ابتدا آن را تمیز کنید و با راه اندازی مجدد دستگاه از عملکرد صحیح و درست آن مطمئن شوید.
سرویس های دوره ای
سرویس دمپر
پیچ های متصل کننده صفحه بالایی هواکش به صفحه کناری را باز کنید. سپس با استفاده از یک وسیله نوک تیز فاصله ی بین صفحه کناری هواکش و گیره ثابت دمپر به درستی در محل خود قرار بگیرد.
از قرار گرفتن دمپر در گیره های دو طرف متحرک دمپر اطمینان حاصل کنید.
تنظیم کردن تسمه
پیچی که متصل به قسمت اصلی موتور به بدنه است را با آچار رینگی سایز 13 میلی متر باز کنید. سپس الکتروموتور را متمایل به راست جابجا کرده تا جایی که تسمه تنظیم شود، بهتر است برای سفت کردن از تسمه سفت کن استفاده کنید.
تعویض الکتروموتور
باید به وسیله یک آچار رینگی سایز 13 میلی متر، دو عدد پیچ M8*22 اتصال دهنده پایه الکتروموتور به صفحه بالایی هواکش را باز کرده، الکتروموتور را با احتیاط از جای خود بیرون آورده و آن را تعویض کنید.
پس از عوض کردن الکتروموتور آن را طبق قبل در محل خودش قرار دهید و پیچ های پایه الکتروموتور را محکم ببندید.
تعویض سیستم گریز از مرکز
طبق شکلی که در زیر مشاهده می کنید، تعداد 2 عدد پیچ M6*16 و تعداد 2 عدد پیچ M8*50 را باید باز کنید و سیستم (گریز از مرکز) را بیرون آورده و آن را مخالف همین روش نصب کنید.
جهت مشاهده ویدیوهای بیشتر می توانید به صفحه اینستاگرام و صفحه آپارات گروه صنعتی تات مراجعه نمایید.